一百多前轿车面世时是十分粗陋的，经过不断地完善才有了今日的轿车。而在轿车的发展中，一些配备和规划也

  这个坐落前车门的通风窗出现在20 世纪30 时代，经过产生负压加快车内空气流通，而规划美丽的电镀三角窗还起到了装修功用。不足之处也是清楚明晰的， 会影响侧前方的视界。跟着轿车空调的盛行，在20 世纪80 时代后它逐渐消失了。

  完全是敷衍美国关于车灯法令的规划（这个法令诞生于1940 年， 冻结了轿车大灯的技能标准，一切在美国出售的轿车都要恪守这个法令）。跟着20 世纪90 时代美国有关规定法令的改动，这个规划也就与世长辞了。

  1972 年由群众公司创造, 1975 年出口美国的群众兔子轿车开端配备，然后主动安全带北美开端盛行。和现在的三点式安全带不同，这是两点式安全带，一点固定在车座一侧，另一点装置在内门框上半圈的电动滑轨上，当驾驶者或乘员翻开车门时，滑轨电机发动把安全带拉向前方，松开安全带，假如驾驶者上车关上车门，滑轨电机作业把安全带拉向后方，安全带把驾驶者固定在座椅上。因为少了每次上车系安全带卡扣下车松卡扣的环节，这的确方便了许多。不过，因为安全性方面的问题，在事端产生时它不能把乘员牢固地固定在座位上会引发二次损伤，因而在20 世纪90 时代后期这东西就消失了。

  1964 年荷兰菲律普公司创造了紧凑卡带收录机，1965 年这种卡带播放器就出现在了轿车上，20 世纪70时代到90 时代很盛行，可是90 时代后它逐渐被音质更好的CD 播放机替代了，2011 年出产的雷克萨斯GS 是最终一款还配备卡带播放器的豪华轿车。

  今日的轿车发动是一件很简单的工作，而前期的发动机没有今日轿车所配备的发动电机， 所以要一个壮汉用摇柄用力滚动才干敞开发动机，不只吃力也很风险，断臂膀和丧身的事端时有产生。1912 年凯迪拉克轿车公司为其量产车配备发动电机后， 发不坚定柄才开端让坐落发动电机。不过，因为前期的轿车蓄电池功用有限， 尤其是冬天效能下滑显着，发动机发不坚定柄并没有马上从轿车中消失。我国20 世纪90 时代制作的许多轿车中仍然有摇柄发动功用。